10月21日，中国第七届国际疏浚(海工)技术发展会议在上海召开，由中交上航局、疏浚研究中心等单位协办。本次会议以“疏浚(海工)新质生产力与可持续发展”为主题，与会嘉宾共话推进疏浚(海工)技术发展，共谋交通强国、科技强国建设。

本次会议设置了主旨报告、国内交流、国际交流等环节，来自世界各地的行业精英将围绕疏浚行业各领域的前沿科技，聚焦智能疏浚、海洋工程、生态环保与装备制造等领域，共同商讨国际疏浚发展最新趋势和技术成果。会议还进行了泥资源综合利用专业委员会换届。

中国交通运输部党组成员、副部长付绪银在致辞中指出，疏浚行业在交通运输事业的快速发展中不断壮大，涌现出中交集团等一批领军企业。同时，中国疏浚正阔步走上世界舞台，装备技术水平跻身世界前列，在“一带一路”沿线国家一大批基础设施建设中贡献了中国方案、展现了中国担当。

中交集团党委副书记、总经理王海怀指出，中交集团作为基建领域“国家队”，承建了国内所有亿吨级港口的航道，累计疏浚万吨级海上航道超过2400公里;作为科技创新“排头兵”，打造了中国最大的疏浚船舶舰队，年疏浚能力逾8亿方;作为“一带一路”“践行者”，足迹遍布100余个国家和地区，正在推动中国从世界疏浚大国向世界疏浚强国迈进。

他强调，全球疏浚市场规模趋于平稳，疏浚业从扩张型发展阶段转变为高质量发展阶段。疏浚业的高质量发展必将呈现科技、绿色和智能的鲜明特点，科技创新是根本，绿色低碳是底色，智能技术是趋势。未来，疏浚业将围绕江河湖库生态治理和深远海开发两条主线，不断提升技术装备能力，实现可持续、高质量发展。一方面，服务生态安全的需要，加强江河湖库生态治理势在必行。另一方面，随着深远海资源开发的推进，海洋工程行业将迎来广阔前景。

东部疏浚协会主席大卫·帕德曼指出，中国疏浚协会加入东部疏浚以来，在中国政府和中交集团的指导和会员单位的大力支持下，中国疏浚协会初步发展壮大，已经成立了包括生态环保、海洋工程和信息化技术等十个专委会，会员单位扩大到320家，国际影响力不断扩大。中国疏浚协会在搭建国内外技术交流平台，推动行业装备更新、技术成果推广、工艺优化和人才培养等方面做出了巨大贡献，引领了疏浚技术装备的发展。一是疏浚装备不断壮大，二是环保治理成绩显著，三是积极提供优质服务。

中国疏浚协会理事长，中交疏浚党委书记、董事长刘永满指出，全球疏浚行业、海工业务进入新的历史机遇期，中国疏浚协会将积极发挥作用，助力加快形成疏浚(海工)新质生产力，引领服务行业高质量发展。一是顺应时代发展潮流，深度参与“一带一路”建设，唱响“共商共建共享”主旋律。二是助推疏浚业向绿色低碳可持续发展转型，将海洋建设成为生态之海、希望之海。三是聚焦智能、环保为主攻方向，推动产业技术变革和装备优化升级。四是务实推动营造公平有序、良性竞争、合作共赢的市场规则与市场秩序。五是搭建更多学习研讨、交流合作的载体平台，推进“互通互利互惠”。

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